在共建“一带一路”倡议与中非合作新格局的战略引领下，广州港集团以粤港澳大湾区国际航运枢纽为支点，与湖南省协同构建“湘粤非”跨境物流大动脉，为内陆开放型经济注入强劲动能。今年5月，阿尔及利亚、突尼斯、埃及三条北非海铁联运班列从株洲经南沙港密集首发，标志着“湘粤非”多式联运通道体系建设迈入多维度、高效率的新阶段，通过海陆双向辐射为构建双循环新发展格局提供硬核支撑，为打造中非经贸合作样板注入新活力。
湖南作为中非经贸博览会的永久落户地，具有政策支持、区位优势、产业基础等得天独厚的条件，为中非经贸合作提供了稳固基础。4月24日，湖南省出台《湖南省落实中非“十大伙伴行动”实施方案》，提出在贸易繁荣、产业链合作、互联互通等方面打造一批标杆，构建起对非经贸合作交流长效机制，持续推进中非经贸合作服务体系建设。到2027年，争取在非落地20个公共海外仓；力争湘粤非铁海联运年度开行量达到1800列。
在这一政策背景下，广州港作为“湘粤非”海铁联运通道的重要参建方和华南港区“中对非”航线最密集的港口运营商，充分发挥粤港澳大湾区主枢纽港的区位优势，紧密协同铁路、口岸等合作伙伴，持续完善“枢纽+通道+网络”立体化物流体系，加快提升国际航运枢纽能级，着力打造高效、稳定、智能的全程供应链服务体系，为中非经贸合作提供强有力的物流支撑。
聚焦非洲市场差异化需求，织密立体物流网络：西向阿尔及利亚的钢铁驼队护航基建物资运输，北抵突尼斯的茶叶专列开辟地中海农产品贸易市场，东达埃及的汽车零部件班列直供北非产业带，初步形成“三点联动”的北非外贸通道格局，构建广泛物流网络，实现区域精准对接。
推出专业化物流解决方案，推动对非出口品类转型升级。从传统商品逐步拓展向重型机械装备、特色农产品、高附加值汽车配件等多元品类领域，提升湖南产品国际竞争力，推动贸易结构优化，助力“湘品出海”。
依托湖南与粤港澳大湾区枢纽港口资源优势，广州港打造“内陆—沿海—海外”高效衔接的多式联运体系，深度融入“一带一路”中南通道建设炒股配资10倍平台，为湖南打造中非经贸核心枢纽提供坚实物流保障，推动区域经济协同发展。
▰ ▰ END ▰ ▰图文 | 刘文丰
编辑 | 小雨
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